Ponieważ przednie błotniki zdecydowałem się naprawiać,
to po wymianie reperaturek przyszedł czas na naprawę brzegów – rantów.
W tym celu przygotowałem paski blachy 5 x 200 cm,
wygiołem na giętarce kątownik o bokach 4 x 1 i dopasowałem wygięcia do błotnika.
Następnie przy pomocy rolek przetłoczyłem odsadzenie około 17 mm ,
w które to zawinięty zostanie drut usztywniający brzeg błotnika – ale to później.
Oczywiście pozostało tylko wspawać tak przygotowane elementy do błotnika.
