Tylne błotniki zdecydowałem się dorobić nowe.
Dla ułatwienia sobie pracy wykonałem każdy błotnik z dwóch części.
Po pospawaniu obu części, błotniki wyobliłem na kole angielskim,
wytłoczyłem ranty oraz zawinąłem drut dla wzmocnienia brzegów.

 

 

vertical_align_top